BergamontGRANDURANCE 6 BLACK

🚵 Usage & positionnement

Le Grandurance 6 est conçu pour les escapades all-road et le bikepacking léger : polyvalent, stable et agréable à rouler, de la ville aux chemins lointains.

🧱 Cadre & fourche

Cadre aluminium AL‑6061 ultra‑léger en taille 28″, avec tubes traités pour une bonne rigidité et dynamisme.

Fourche rigide BGM Allroad en alu, axe traversant 12 × 100 mm, fixations flat-mount + triple-mount pour garde-boue et porte-bagages.

⚙️ Transmission & freins

Transmission Shimano GRX 2×10 : dérailleurs FD-RX400/RD-RX400 Shadow Plus, manettes STI ST-RX400, double plateau 46/30 t, cassette 11–36 t.

Freins hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 avec disques 160 mm, efficaces et fiables en toute météo.

🛞 Roues, pneus & composants

Jantes Shining DB‑T260 montées sur moyeux BGM Allroad (axe traversant avant 12×100 mm, arrière 12×142 mm).

Pneus Schwalbe G-One Bite 45-622, tubeless-ready avec protection RaceGuard – assurent confort, adhérence et durabilité sur route et chemin.

⚖️ Poids & tarif

Poids approx. 10,8 kg, léger comme un vélo de gravel bien équipé.

✅ Atouts principaux

Cadre et fourche pensés pour le bikepacking et l’équipement : nombreux points de fixation .

Transmission GRX 2×10 & freins hydrauliques : performance, polyvalence, fiabilité.

Pneus tubeless-ready galopant entre gravier et asphalte sans effort.

Poids sous les 11 kg : agilité proche d’un gravel race, mais avec une préparation tout-terrain.

⚠️ À considérer

Fourche rigide : idéale sur chemins modérés, un peu ferme sur terrains très accidentés.

Système 2×10 demande un entretien régulier et présence de deux plateaux (certains préfèrent 1×11/12 pour simplicité).

🎯 Pour qui ?

Le Grandurance 6 est parfait si tu veux un gravel compact, léger, prêt à l’aventure, capable de mixer trajets urbains et escapades sans devoir ajouter d’accessoires ou renforcer le cadre.

En résumé, le Bergamont Grandurance 6 2025 est un gravel réfléchi, agile et complet, équipé pour une large palette d’aventures all-road.